12月3日消息，月新亚迪乘联会综合预估，汽车11月全国新能源乘用车厂商批发销量达146万辆，销量同比增长51%，创新层式环比增长6%。高比

其中，真断比亚迪以超过50万辆的领先成绩断层式领先，在销量排名中遥遥领先。月新亚迪

特斯拉则从以往的汽车第二名下滑至第五名，被吉利、销量五菱和长安超越。创新层式

分析认为，高比11月车市延续了10月以来的真断较高景气度，报废更新与置换更新政策的领先效果持续释放，稳定拉动了车市的月新亚迪增长。

此外，各车企也借助“双十一”购物节的宣传以及广州车展的举办，提升了消费者的关注度，多重有利因素共同推动了11月车市热度的进一步提升。

值得注意的是，由于报废更新的新能源车相比燃油车多享有5000元的补贴优势，加之各地以旧换新政策中新能源车普遍比燃油车多3000元左右的补贴，因此绝大部分报废更新和部分以旧换新的用户选择了购买新能源车。

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